الرئيسية
من طرف يفتتح أمين محافظة جدة الدكتور هاني بن محمد أبو راس غداً مشروع جسر ونفق تقاطع شارعي الأمير ماجد" السبعين" والأمير محمد بن عبد العزيز" التحلية " بعد أن تم الافتتاح التشغيلي للجسر قبل عدة أشهر في الأيام الماضية للاتجاهين شرق وغرب ، وسيتم الافتتاح الرسمي بحضور عدد من مديري الإدارات والجهات المعنية وذات العلاقة.
ويشكل إنجاز المشروع نقطة تحول محورية في خطط السير والمرور في مدينة جدة ، حيث أنه نقطة لقاء لطريقين رئيسيين في المدينة يحملان أهمية تجارية ، وتجمع وكثافة سكانية ملحوظة , وقد نجحت الشركة الوطنية المنفذة مؤخراً في تفادي المشكلات التي اعترضت أعمال التنفيذ ، وأخرته عن موعده المحدد إجبارياً لمدة عام أولاً ، تلاها عام آخر ، حتى الانتهاء من المشروع باحتواء بعض المعوقات وتفادي بعضها الآخر، بما لم يخل بالمواصفات والمقاييس ، واشتراطات السلامة.
ويتكون المشروع الذي بلغت تكلفته الإجمالية 137.820.094 ريالاً من جسر علوى بطول 700 متر مؤلف من خمسة بحور ومنحدرين على طريق الأمير ماجد " شمال - جنوب " , ومعبر سفلى في كل اتجاه "شرق - غرب" بطول 700 متر مؤلف من منحدرين ويتوسطهما سقف بطول 140 مترا عبارة عن جسر بدون أعمدة وسطية .
وتم الأخذ في الاعتبار المعايير التصميمية من حيث كثافة الأمطار حيث تم تصميم المضخات على كثافة متغيرة خلال مدة تمتد لمائة عام , وتم تركيب محطة ضخ لتصريف مياه الأمطار بطاقة 2160 م3 بالساعة.
يذكر أن المشروع هو الـ 24 من ضمن 29 مشروعاً للجسور والأنفاق تعمل الأمانة على تنفيذها في مدينة جدة بهدف إيجاد حلول جذرية للاختناقات المرورية ، ومواكبة النمو السكاني للمدينة .
ويشكل إنجاز المشروع نقطة تحول محورية في خطط السير والمرور في مدينة جدة ، حيث أنه نقطة لقاء لطريقين رئيسيين في المدينة يحملان أهمية تجارية ، وتجمع وكثافة سكانية ملحوظة , وقد نجحت الشركة الوطنية المنفذة مؤخراً في تفادي المشكلات التي اعترضت أعمال التنفيذ ، وأخرته عن موعده المحدد إجبارياً لمدة عام أولاً ، تلاها عام آخر ، حتى الانتهاء من المشروع باحتواء بعض المعوقات وتفادي بعضها الآخر، بما لم يخل بالمواصفات والمقاييس ، واشتراطات السلامة.
ويتكون المشروع الذي بلغت تكلفته الإجمالية 137.820.094 ريالاً من جسر علوى بطول 700 متر مؤلف من خمسة بحور ومنحدرين على طريق الأمير ماجد " شمال - جنوب " , ومعبر سفلى في كل اتجاه "شرق - غرب" بطول 700 متر مؤلف من منحدرين ويتوسطهما سقف بطول 140 مترا عبارة عن جسر بدون أعمدة وسطية .
وتم الأخذ في الاعتبار المعايير التصميمية من حيث كثافة الأمطار حيث تم تصميم المضخات على كثافة متغيرة خلال مدة تمتد لمائة عام , وتم تركيب محطة ضخ لتصريف مياه الأمطار بطاقة 2160 م3 بالساعة.
يذكر أن المشروع هو الـ 24 من ضمن 29 مشروعاً للجسور والأنفاق تعمل الأمانة على تنفيذها في مدينة جدة بهدف إيجاد حلول جذرية للاختناقات المرورية ، ومواكبة النمو السكاني للمدينة .
